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quinta-feira, 20 de março de 2014

Agentes Federais vão distribuir pizzas em protesto contra os contadores de histórias do governo federal

Sindicatos vão realizar a vistoria sindical dos aeroportos e avaliar as condições de trabalho dos policiais federais
 
Nesta quinta-feira (20) será comemorado o dia universal dos contadores de histórias, tipo de festejo nostálgico e encantador. Mas o que fazer quando os governantes também se transformam em péssimos contadores de histórias? Para marcar a data, os policiais federais farão mobilizações nos aeroportos de todo o país, inclusive no aeroporto Internacional do Recife onde a categoria irá distribuir pizzas, usar nariz de palhaço e realizar, pela primeira vez na história da PF, a vistoria sindical do terminal aéreo a fim de avaliar a segurança e as condições de trabalho dos policiais federais. A mobilização acontece às 09h, onde agentes, escrivães e papiloscopistas também farão caminhada por todo o terminal aéreo, vestindo camisas pretas com o alerta: "SOS POLÍCIA FEDERAL". 

O objetivo do movimento é protestar contra os contos, lendas e fábulas, que são contadas aos cidadãos, como forma de esconder a péssima gestão dos recursos públicos e a corrupção. Enquanto são gastos bilhões em estádios e propagandas estatais, auditorias do Tribunal de Contas da União (TCU) têm alertado para as fragilidades dos aeroportos brasileiros nos últimos dez anos. Por isso serão checados vários itens relacionados à estrutura de segurança, recursos humanos e equipamentos, assim como o cumprimento dos protocolos de segurança no embarque e desembarque de pessoas e mercadorias. Os resultados da inspeção sindical vão compor um relatório que será divulgado para a imprensa de cada estado na próxima semana, em coletivas que serão agendadas pelos sindicatos locais.
Os agentes federais denunciam vários problemas graves. Entre eles um boicote do Governo Federal depois das investigações do Mensalão, pois essa época deu início a um congelamento salarial que completa cinco anos, sem o reconhecimento legal das atribuições de nível superior exercidas desde 1996. O resultado é que, segundo dados oficiais, dez agentes federais abandonam a profissão a cada mês, fugindo de uma carreira sucateada pelo Governo Dilma. E como consequência, funções de fiscalização e policiamento têm sido terceirizadas ilegalmente, para pessoas sem capacitação profissional adequada.
Segundo José Carlos Nedel, diretor de estratégia sindical, “hoje vivemos um risco maior de terrorismo e crimes transnacionais no Brasil, devido ao descaso do Governo com a Polícia Federal, órgão que possui a missão constitucional de policiamento dos aeroportos e fronteiras”.
“Em pleno século XXI, o país possui aeroportos brasileiros sem nenhum policial federal, onde não são cumpridos os protocolos de policiamento aeroportuário. E aeronaves saem desses aeroportos e pousam nos aeroportos internacionais. Um absurdo!”, completa Jones Borges Leal, presidente da federação.
Outro problema pontual enfrentado pela categoria é a retaliação. A Federação Nacional dos Policiais Federais acatou, mas considerou injusta a decisão do ministro Gilmar Mendes, que autorizou o corte o ponto dos policiais grevistas. Segundo a entidade, é um absurdo equiparar servidores públicos civis a militares, se a greve da PF sempre promoveu atos cívicos com cidadãos desarmados, em cumprimento à lei da greve.
Na opinião de Adair Ferreira, diretor jurídico da federação, "em toda a história das greves no serviço público, sempre ocorreu o corte de ponto, que é utilizado como ameaça e retaliação do governo. Mas a greve atual é legal e excepcional, e os policiais sabem que o movimento é justo e depende da participação de cada um. Afinal, são servidores que sofrem um congelamento salarial de cinco anos, e quem desobedece a Constituição Federal é o próprio governo".

Assessoria de Imprensa.

Malásia vê necessidade de verificar pista australiana sobre avião

 (AFP Photo)

Malásia destacou hoje (20) a necessidade de verificar pista anunciada pelas autoridades australianas, que informaram ter detectado, por imagens de satélite, dois objetos possivelmente relacionados com o avião desaparecido.
"Cada pista representa uma esperança", disse o ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein. "Temos sido bastante coerentes. Nós queremos verificar, queremos corroborar", declarou.
O primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, disse, no Parlamento, que dois objetos "possivelmente ligados" ao voo MH370, desaparecido há 12 dias, foram detectados por satélites. "Depois da análise dessas imagens de satélite, dois objetos possivelmente relacionados com as buscas foram identificados", acrescentou Abbott. Hishammuddin disse que Abbott ligou para o primeiro-ministro malai, Najib Razak.

Em relação às buscas, já foram seguidas outras pistas que se mostraram falsas, incluindo imagens de satélites chineses que seriam de destroços. Hishammuddin alertou que pode levar algum tempo para que a descoberta australiana possa ser verificada. "Aviões e navios vão para o local. Vocês sabem como é grande a área em questão".
Mais de 25 países participam das operações de busca ao avião desaparecido: desde o Norte da Tailândia até a Ásia Central, no corredor norte, e da Indonésia ao Sul do Oceano Índico, no corredor sul.
A Austrália conduz as investigações, com a Indonésia, no corredor sul, que passa a algumas centenas de quilômetros de sua Costa Ocidental.
O voo MH370 da Malaysia Airlines partiu de Kuala Lumpur na madrugada de 8 de março e tinha chegada prevista em Pequim seis horas depois, mas desapareceu dos radares 40 minutos após a decolagem.
Do total de 239 pessoas que seguiam a bordo, cerca de dois terços (153) são chineses.(Do Diário de Pernambuco).

Eduardo sobre Lula: ''Tentam colocar medo no povo''


O governador de Pernambuco e pré-candidato à presidência, Eduardo Campos (PSB), respondeu ontem a Lula, que, em encontro reservado com empresários, o tinha comparado com Fernando Collor de Mello.
'Toda vez que o país pede mudanças, alguns políticos tentam colocar o medo no coração do povo. Mas, desta vez, como aconteceu em 2002, a esperança vai vencer o medo', afirmou Campos, em frase repassada por sua assessoria.
Semana passada, num almoço com empresários no Paraná, Lula disse: 'A minha grande preocupação é repetir o que aconteceu em 1989: que venha um desconhecido, que se apresente muito bem, jovem'¦ e nós vimos o que deu'. Para vários dos presentes, a frase soou como uma comparação entre Collor e Eduardo Campos.
Ao afirmar que 'desta vez, como em 2002, a esperança vai vencer o medo', Campos aludiu à primeira campanha presidencial que levou Lula ao Planalto.
Em 2002, o PSDB usou a atriz Regina Duarte para dizer na propaganda eleitoral na TV que tinha medo do que poderia acontecer se Lula fosse eleito presidente. Foi quando o então marqueteiro lulista, Duda Mendonça, inventou o bordão 'a esperança vai vencer o medo'. Deu certo.
Lula já havia sido alvo do mesmo discurso em 1989, quando o presidente da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo), Mário Amato, afirmou que 800 mil empresários deixariam o país se o PT chegasse ao Planalto. O apelo funcionou e Lula perdeu a eleição. Anos depois, Amato mudou de opinião.(Do Blog de Magno Martins).

Ciro convidado para coordenação da campanha de Dilma


O ex-ministro Ciro Gomes, que é filiado ao PROS, foi convidado pelo ministro-chefe da Casa Civil, Aloizio Mercadante, para integrar a coordenação da campanha de reeleição da presidente Dilma Rousseff.
O convite foi feito, no Palácio do Planalto, durante um almoço de Mercadante com a cúpula do PROS. "O ministro pediu que o partido emprestasse o Ciro para ajudar na campanha", contou o deputado Givaldo Carimbão, líder do PROS na Câmara. Ficou acertado que Ciro Gomes vai conversar com o presidente do PT, Rui Falcão, para acertarem a sua participação no processo e para tratarem de alianças nacional e estaduais.(Do Blog de Magno Martins). 

Mensalão: Delúbio autorizado a trabalhar fora da prisão


A Vara de Execuções Penais do Distrito Federal autorizou ontem o ex-tesoureiro do PT Delúbio Soares a retornar ao trabalho na CUT.
Ele havia tido o benefício suspenso em 27 de fevereiro, após suspeitas de regalias que lhe estariam sendo concedidas no Centro de Progressão Penitenciária de Brasília.
A decisão foi tomada pelo juiz Bruno Ribeiro um dia após ele ter recebido Delúbio numa audiência, quando o advertiu sobre regalias e a necessidade de manter o sistema prisional do DF sem tensões.(Do Blog de Magno Martins).

quarta-feira, 19 de março de 2014

Deu no BJ1: Moradores reclamam de buraqueira no bairo do São Pedro

Foto: Manu Campelo/BJ1
O BJ1 recebeu mais uma denúncia, se trata de um buraco com mais de um metro de profundidade e metralhas que cobrem outro buraco na Avenida José Justino no bairro São Pedro. Moradores já entraram em contato com a prefeitura mais de 10 vezes e nada foi resolvido e essa situação já está assim há mais de 30 dias. Acidentes já aconteceram nesses buracos, ontem mesmo um moto taxista caiu com um passageiro nesse buraco e quase se arrebentou todinho, relatou a Senhora Maria das dores, moradora da localidade.
Foto: Manu Campelo/BJ1
Foto: Manu Campelo/BJ1

Democratas apresenta substitutivo ao Marco Civil da Internet e contesta ‘neutralidade fake’ proposta pelo governo

O partido Democratas apresentou na manhã desta terça-feira (18/2) uma emenda substitutiva global ao Marco Civil da Internet (Projeto de Lei 1.126) reforçando o conceito de neutralidade da rede. No entendimento da bancada, alguns dispositivos acrescentados ao artigo 9º do texto atual vão de encontro à defesa de uma internet livre e democrática ao remeter a decreto do Executivo a definição sobre “discriminação ou degradação” de tráfego.
“A rigor, isto remete ao Executivo, ou seja, à Presidência da República, a possibilidade de assegurar ou não a neutralidade a partir de determinadas questões que ficaram sem definição clara. Eu chamo isso de ‘neutralidade fake’, porque, na prática, ela transfere a definição para o Poder Executivo. Nós não podemos confiar de forma alguma em algo que vai ser definido por decreto, e que de forma arbitrária pode ser mudado da noite para o dia sem o aval do parlamento brasileiro”, explicou o líder do partido, Mendonça Filho (Democratas-PE).
O substitutivo proposto sugere a retirada dos incisos que versam sobre o decreto presidencial e reescreve o artigo com a garantia de que a neutralidade não poderá ser “definida ou pormenorizada por meio de regulamento ou decreto, mesmo que por Agência Reguladora específica”.
“Nosso partido é defensor de uma regulamentação que assegure uma internet livre, democrática e acima de todos.”, assegurou.
Insegurança Jurídica e datacenters
Entre outros pontos contestados, os artigos 11 e 12 também foram alvos de modificação no documento apresentado pelo Democratas. O partido contesta a submissão à legislação local para qualquer processo que envolva ação ocorrida em território nacional, o que pode gerar insegurança jurídica; e a exigência da instalação de Data Centers em território brasileiro. “Na prática vai encarecer a operação da internet no Brasil sem nenhuma contrapartida efetiva”, argumentou Mendonça.

Pequim descarta envolvimento de chineses no desaparecimento do Boeing 777

Primeiro-ministro chinês, Li Keqiang, ao lado de seu colega neozelandês John Key no dia 18 de março em Pequim. Foto: Fen Li/AFP Photo
 Foto: Fen Li/AFP Photo

A China descartou a hipótese do envolvimento de algum de seus 153 cidadãos a bordo do Boeing 777 da Malaysia Airlines no desaparecimento misterioso há 10 dias, ao mesmo tempo que os investigadores se esforçam para estabelecer o que aconteceu na cabine de comando.

"Não encontramos nenhuma prova de que passageiros chineses tenham desviado o avião ou de que foram os autores de um atentado", declarou o embaixador chinês na Malásia, Huang Huikang, segundo a agência oficial.

A Malásia solicitou aos países com cidadãos a bordo do voo que verificassem os antecedentes de todos. A China tem o maior número de desaparecidos, com quase dois terços dos passageiros do voo MH370, que viajava de Kuala Lumpur a Pequim.

Os parentes dos desaparecidos chineses ameaçaram nesta terça-feira iniciar uma greve de fome, como forma de protesto contra a gestão da crise pelo governo da Malásia.

Pequim anunciou o início de trabalhos de busca em seu próprio território, já que uma parte do país está dentro do gigantesco perímetro estabelecido pelos investigadores.

A busca da aeronave mobiliza mais de 25 países e inclui duas rotas possíveis: o corredor norte, que vai da Tailândia até a Ásia central, e o corredor sul, que vai da Indonésia até o sul do Oceano Índico.

A investigação entrou no 11º dia e até agora nenhum destroço do Boeing 777 foi localizado. Além disso, os elementos conhecidos são poucos e contraditórios, o que transforma o desaparecimento em um dos maiores mistérios da aviação moderna.

O avião decolou de Kuala Lumpur no sábado 8 de março às 0H41 (13H41 de Brasília, sexta-feira) com 239 pessoas a bordo com destino a Pequim. A aeronave desapareceu das telas dos radares civis às 1H30.

As autoridades malaias consideram "intencionais" a desativação dos sistemas de comunicação do Boeing e a mudança radical de trajetória. 

- Mudança de rumo por computador -

A mudança de rumo não aconteceu de modo manual, e sim por meio de um código de informática possivelmente programado por uma pessoa na cabine de comando graças ao Sistema de Gestão de Voo (FMS) utilizado pelos pilotos, apontaram investigadores americanos citados pelo jornal New York Times.

O comandante Zaharie Ahmad Shah e o copiloto Fariq Abdul Hamid estão no centro da investigação.

A Malaysia Airlines informou na segunda-feira que o último contato com a torre de controle ("Tudo bem, boa noite") foi feito pelo copiloto.

As palavras, em tom relaxado, informaram a saída do Boeing do espaço aéreo da Malásia.

Os investigadores desejavam identificar o autor da mensagem, pronunciada após a desativação manual de um dos dois sistemas de comunicação, para saber quem estava no comando.

O sistema ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System), que permite a troca de informações entre um avião em voo e o centro de operações de uma companhia aérea, emitiu o último sinal às 01H07. 

O transponder, outro dispositivo crucial que informa a localização do avião, foi desconectado dois minutos depois da mensagem do copiloto.

 - Dúvidas sobre a cronologia -

O presidente da Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, levantou dúvidas sobre a cronologia, ao indicar uma possível desativação do sistema ACARS antes ou depois da mensagem do copiloto.

Se o ACARS deixou de emitir ao mesmo tempo que o transponder, a hipótese de uma falha técnica geral ganha destaque.

O governo da Malásia recebe muitas críticas por sua gestão da crise e pelas informações contraditórias.

As autoridades malaias, porém, destacam o caráter "sem precedentes" do caso.

Os dados obtidos desde o desaparecimento do avião permitem afirmar que o Boeing 777 mudou de rumo no meio do caminho entre a Malásia e o Vietnã, e continuou voando durante sete horas.

Os radares militares malaios detectaram um sinal durante a noite, identificado mais tarde como procedente do voo MH370.(Do Diário de Pernambuco).

Governo convence setor elétrico de que não haverá racionamento



Após reunião de mais de quatro horas com o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, e técnicos do governo, representantes do Fórum das Associações do Setor Elétrico (Fase) saíram convencidos de que o momento atual do setor não é tão grave quanto imaginavam. De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Grandes Consumidores Industriais de Energia e Consumidores Livres (Abrace), Paulo Pedrosa, o governo argumentou que os recursos atuais são suficientes para dar tranquilidade até o final do ano, e não há como fazer uma análise completa antes do final do período chuvoso.

“O que nos foi mostrado hoje (18), nas melhores avaliações do modelo, é que o risco da possibilidade de algum corte de cargas [de energia] é pequeno, comparável às premissas do setor elétrico, e não extremamente diferentes ou alarmantes, mas limitados, no caso de acontecer, a uma redução de carga que aconteceria sem impacto para a economia”, disse Pedrosa.

No início do mês, o mesmo grupo entregou uma carta ao Ministério de Minas e Energia, manifestando preocupação em relação ao nível dos reservatórios das hidrelétricas. As entidades avaliaram, na época, que a situação do setor elétrico era delicada e merecia cautela.

Segundo Pedrosa, os números que foram apresentados hoje falam em probabilidades de 2% a 3% de perspectivas de racionamento, sendo que o setor elétrico já trabalha permanentemente com um risco de 5%. Pedrosa também explicou que, no setor elétrico, a possibilidade de racionamento “faz parte do jogo”. “Se não fosse assim, teríamos uma energia caríssima. Isso não é algo alienígena à lógica do setor elétrico; é algo presente”.

De acordo com Pedrosa, o ministro Lobão também garantiu que faria um convite para que as associações participem das reuniões do Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE), que se reúne mensalmente para avaliar o setor.

Também fazem parte do fórum entidades como a Associação Brasileira das Empresas Geradoras de Energia Elétrica (Abrage), a Associação Brasileira de Geradoras Termelétricas (Abraget), a Associação Brasileira dos Investidores em Autoprodução de Energia (Abiape), a Associação Brasileira dos Comercializadores de Energia (Abraceel) e a Associação Brasileira de Energia Eólica (Abeeólica).(Do Diário de Pernambuco).

Eduardo vai morar num flat em SP durante a campanha


Eduardo Campos se equipa para transformar São Paulo em sede do seu projeto presidencial. Depois que trocar o governo de Pernambuco pelos palanques, no início de abril, o candidato do PSB passará a maior parte do seu tempo na capital paulista. Seus operadores já procuram um teto. Deve morar num flat.
Até que seu comitê de campanha seja estruturado, Campos dará expediente político na sede paulistana do PSB, no número 1.787 da Avenida Indianópolis. Fica na região centro-sul da cidade, num bairro de nome sugestivo: Planalto Paulista. Não é o palácio de Brasília. Mas Campos já pode dizer que chegará ao Planalto no mês que vem.(Do Blog de Magno Martins).